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顶管施工是一种非开挖地下管道施工方法，能够穿越公路、铁路、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工是借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把掘进机从始发井内穿过土层一直推到接收井内吊起，与此同时，把紧随掘进机后的管道埋设在两井之间，以实现非开挖敷设地下管道的施工方法。在顶管施工过程中，有可能遇到各种形式的问题，而这些问题的处理则成为顶管施工成功与否的关键。以下总结出顶管施工中常见的问题及防治措施。
一.管道轴线偏差过大
由于地层正面阻力不均匀，顶管机受力不均，会使得管道轴线偏差过大，出现管道发生弯曲问题，对工程的安全性造成严重影响。因此，在顶进施工之前，施工团队要做好地质调研工作，设置测力装置。另外，也可以使用同一规格的液压千斤顶，使得顶力、速度保持相同，实现顶力合力线与管道中心心线的重合。.后，顶进过程中应随时绘制顶进曲线，指导顶进纠偏工作。
二.地面沉降与隆起
在顶管施工过程中，以及施工完成之后，管道轴线两侧一定单位中，可能会出现地面沉降或者隆起的问题，导致周边的建筑物和道路交通受到严重影响，甚至直接影响到施工安全。出现这一现象的原因可以归结为3个：一是开挖端面的取土量过多或者过少，导致顶管机推进压力和开挖土体压力失衡；二是管道轴线出现偏差，导致地层土体出现一定程度的损失；三是管道接口不够严密，存在水土流失问题。正因如此，在施工之前，有必要对地质条件和周围环境进行详细的调研，设计出可靠的施工方案，选择合适的顶管机。施工期间，还要高度关注顶管的轴线偏差，积极做好测量和纠正工作。.后，关注管道接口的密封质量，防止出现水土流失的问题。
三.顶力突然增大
顶力突然增大的原因以下几个方面：首先是土层塌方或者顶管机前段遇到障碍物，导致阻力迅速增大；其次，管道轴线偏差，导致摩阻力增加；再次，顶进设备发生故障。针对这些问题，在顶进过程中必须要关注测量工作，及时纠正不合格的数据，确保管道轴线控制在允许偏差范围中。
四.管节接口处渗漏
一般来说，导致钢筋混凝土管道接口渗漏的原因是：管节的密封材料质量不符合要求，或者在运输、装卸过程中已经出现损坏。另外，管道轴线的偏差过大，接口错位也是导致这一问题的重要原因。对此，可以采用环氧水泥砂浆或化学注浆的方法进行处理。
五.管节裂缝
管节纵向和环向出现明显的裂缝，出现管道漏水、渗水的问题。结合实践经验来看，其原因有3个：一是管节本身的质量不符合要求；二是顶进过程中顶力超过管节的承压强度，或者轴线的偏差过大，导致管节出现一定程度的损坏；三是运输、装卸和码放的方法不妥，致使管节损坏。因此应从设计和施工两个环节控制管节产生裂缝。
六.顶管前端正面土体坍塌
顶管施工过程中，实际出土量远超过理论出土量，地面出现明显的塌陷。造成这一现象的原因主要有3个：一是前段土层的性质发生了显著的变化，导致顶进量过小，没有起到防护和平衡的作用；二是敞开式顶进时，人工一次挖土量远超预期值；三是出现流砂。对此，在顶管施工中，应该采取“短开挖、勤顶进”的操作方法，严禁超挖，并且时刻关注土质的变化，及时采取应对措施。
顶管技术作为目前常用的一种管道施工技术，应用范围广，被工程普遍采用。但其自身仍然存在一定的局限性及风险性，如采取措施不当，将导致不可预知的风险，所以在设计和施工过程中必须根据具体问题采取相应措施，确保工程顺利实施，防止工程事故发生。
